Die Haftfestigkeit von Beschichtungen ist stark abhängig von der Qualität der Vorbehandlung vor der Beschichtung. Auch die Verträglichkeit zwischen Beschichtungen oder Beschichtung und Substrat ist ein wesentlicher Faktor.

Prüfung der Haftung wird im Rahmen der Inspektions- und Wartungsarbeiten durchgeführt. Kontrollieren sie die Qualität einer Beschichtung vor jeder weiteren Anwendung. Ein vorhandenes Beschichtungssystem muss vor der Anwendung neuer Anstriche entfernt werden, wenn die Haftung nicht in Ordnung ist.

Es gibt drei verschiedene Tests, um den Widerstand von Lacken und Beschichtungen an Substraten zu messen. Das ist der Gitterschnitt, die Ritzhärteprüfung und der Pull-Off-Test.

Gitterschnittprüfung
Ein Gittermuster im rechten Winkel wird verwendet, um den Widerstand der Lacke und Beschichtungen zur Trennung von Substraten zu messen. Das Muster wird in die Beschichtung geschnitten und dringt durch das Substrat. Es wird ein Genormtes Klebeband auf die Probe aufgebracht und abgezogen. Diese Testmethode wird häufig als schneller Test verwendet. Wenn dieser Test auf eine Mehrschichtbeschichtungsprobe verwendet wird, kann eine Einschätzung des Widerstandes und die Trennung einzelner Schichten gemacht werden..

Ritzhärteprüfung
Diese Prüfmethode bestimmt die Haftung von organischen Beschichtungen bei Anwendungen auf glatte Oberflächen. Hier ist es hilfreich bei der Erstellung von relativen Bewertungen eine Reihe von beschichteten Platten zu verwenden die signifikante Unterschiede in der Haftung aufzeigen. Die Materialien werden bei gleichmässiger Schichtdicke im Gerät eingesetzt, vor allem eine Art von Blech. Die Haftfestigkeit wird bestimmt indem die Belche unter einen abgerundeten Stift oder Meissel gedrückt werden mit steigendem Gewicht bis sich die Beschichtung von der Oberfläche des Substrates löst.

Pull-Off Test
Die Haftung des Beschichtungsstoffes bzw. mehreren Beschichtungen wird durch die Beurteilung der Mindest- Zugspannung ermittelt, diese wird durch lösen oder durch Bruch der Beschichtung senkrecht zum Substrat gemessen. Im Gegensatz zu den anderen Methoden wird bei dieser Methode die Zugspannung maximiert. Daher können die Ergebnisse dieser Methode nicht mit den Ergebnissen anderer Methoden verglichen werden. Der Test wird durch Aufkleben eines Dollys mit geeignetem Kleber senkrecht zur Oberfläche einer Beschichtung durchgeführt. Nach der Aushärtung des Klebers wird die Prüfeinrichtung mit dem Dolly befestigt und ausgerichtet, danach wird eine Zugkraft auf die Prüffläche ausgerichtet. Die Zugkraft wird stufenweise erhöht und kontrolliert bis die Beschichtung sich vom Untergrund löst oder ein bestimmter Wert erreicht wird.